?

Log in

No account? Create an account

На выходные съездил в Петроград и обратно на машине
Пикейный жилет
pikee_vest
В сухом остатке: пробег = 1563км; бензин = 124л; время в дороге с остановками на поесть-пописать = 11 (в Питер) и 13 (в Москву)  часов.

Про дорогу:

Москвовская область
Все стандартно, нормальная двурядная дорога в каждую сторону. 90-90кмч в деревне, 120-130кмч по трассе, если в таком режиме ехать - вопросов у ДПС не возникает. Общее правило - смотрим за дальнобоями. Если дальнобой тошнит в деревне не больше 80 кмч - значит впереди гвардейский экипаж залег в кустах. Если же дальнобой нереально валит по деревне на скорости около 90 кмч - врагов в засаде нет. И вообще с Большими Машинами на трассе надо дружить, со всеми. У них есть рации, по которым они общаются друг с другом. И если ты обидел одну Большую Машину, то она может на тебя пожаловаться и другие Большие Машины тебе отомстят.

Тверская область
Местные ДПС используют "треноги" по ВСЕЙ трассе в тверской области. Это станадртный радар (на который реагируют все радар-детекторы) совмещенный с видеокамерой и передатчиком и все это смонтировано на треноге. Тренога успешно маскируется в кустах  практически на самом выезде из деревни, ну метров за 10 до знака "Конец населенного пункта". Автомобиль ДПС размещен в 500 метров далее, в автомобиле становлен ноутбук, который фиксирует нарушителей скоростного режима. В чем неприятность треноги? Она стоит на выезде из деревни, где скорость у всех уже далеко не 60 и даже не 80. Она фотографирует всех, т.е. спонсор не помогает. ДПС-ники по итогам "принимают" всех имевших удовольствие прохватить мимо треноги на скорости выше 80 кмч.

Новгородская область
Тут ДПС-ники блюдут встречку. В Новгородской губернии дорога трех рядная. Центральный ряд предназначен для реверсивного движения. В приницпе ничего страшного. Ревресивная полоса очень помогает обогнать Большие Машины. Но есть нюансы. Можно до окончания зоны не успеть с обгоном и вылететь на "встречку". Новгородцы "встречку" чтут, любят и всячески за ней следят. Особенно этим славится славная деревня Ижицы.
В Ижицах очень невнятная и спорная разметка и расстановка знаков, рассказывающая про ревресивную полосу. Именно в Ижицах я оставил 1000 руб выкупа. ДПС хотел 5000, но законы рынка работают даже на трассе  Е-105. Им просто и доходчиво было объяснено, что лучше 1000 руб сейчас, чем какие-то призрачные 5000 руб, которых у меня нет и у них тоже не будет.
Следующее место урожайное на "встречку" - объездная дорога вокруг Великого Новгорода. Там идет реконструкция дорожного полотна и расставлены знаки "обгон разрешен только красным машинам". На объездной дороге, как мне показалось, собрался весь цвет местного ДПС. Похоже это у них любимое место проведения выходных дней.

Ленинградская область.
Местный ДПС использует свой тип радаров. Как называется - не знаю. Радар-детектором не ловится. Дорога в Ленобласти очень хорошая, ровная, по две-три  полосы в каждую сторону, но ехать быстрее 130 кмч нельзя, точнее можно если есть 1000-1500 рублей. Так что радары эти работают на все деньги. В среднем работает 3 пикета на трассе. Умея работать с клиентом с инспектором, можно ценник опустить до 500 руб по протоколу (мне написали, что я неуставно закрепил ребенка в салоне автомобиля), говорят, что вообще уходили за 100руб.

Заправка. Шелл в Выползово. Как раз по середине между Ленинградом и Москвой.

Еда. В сторону Петрограда - Немчинова Гора. Солянка там зачетная и недорогая - 80 руб
В сторону Москвы - не знаю, что и порекомендовать. Ели в Новгороде рядом с Кремлем - еда ацтойная.
В Крестцах раньше были экибанистые пирожки. Да и сейчас есть. Самоварчики раскочегаренные стоят и пыхтят. Но, говорят, что похужали последнее время  пирожки, поэтому не останавливались и не пробовали, даже несмотря на самоварчики.

Вроде все. Если что вспомню, допишу :)